Kinesiske skikker begynner med kontrakten
Noen eksport transaksjonen består vanligvis av to deler: toll registrering og levering av en last og sin forsikringDet er et avsnitt på dokumenter som kreves for å være skrevet av leverandør sammen med varene. Dette avsnittet bør være maksimum presis - et annet ord - hvert punkt skal ha det nøyaktige navnet både på engelsk og russisk. Hvis din Kinesiske partner vil ikke arrangere et slikt dokument - du vil ha mye problemer på russisk toll.
Du kan unngå problemer ved å få en rask råd av West Union spesialister som har lang erfaring i sfæren av logistikk og toll registrering.
Vi har samarbeid med store Kinesiske og internasjonale leverandører. for Å gjøre en avtale med oss direkte med Kinesiske bosatt og ordne en transaksjon sertifikat.
for Å gjøre en avtale med oss - et medlem av FEA av russland og til å gjennomføre levere.
For å gjøre en avtale med vår Kinesisk eksport selskap som bidrar til å redusere skatte-og som vil redusere skatter og forenkle betaling prosedyren.
Registrering av eksport kontrakter
Vi kan også tilby følgende tjenester der du kan bestille både komplekse eller hver for seg. Juridisk, økonomisk og praktisk støtte for import-eksport transaksjoner i alle stadier og enhver kompleksitet. Oppmøte ved lasting av våre eksperter som overvåker nøyaktigheten av merking, emballasje integritet, samsvar forsendelsen transport dokumenter antall og omfang.
Overvåking av last gjennom hele reisen - fra fabrikken til døren til lageret.
Organisasjonen leverer dør-til-dør".
Hav, jernbane, vei-og lufttransport av varer fra Kina og Hong Kong. Multimodal og intermodal internasjonal transport. Express levering Konsolidering av last hvor som helst i Kina, lagring tjenester i Kina.
Groupage (cargo) fra Kina til Russland og CIS.
Alle typer last forsikring.
(NY) utarbeidelse og endring av eksport (toll) dokumenter, inkludert en pakke av internasjonalt anerkjente sertifikater, sertifisert av det Kinesiske Chamber of Commerce og Ministry for Foreign Economic development nødvendig for passering av varer gjennom russisk toll på en pris lavere risiko"(anti-CCC -Programmet) (NY) å Få Kina til vedlagt dokumentasjon på ethvert stadium av eksport operasjoner (inkludert etter utgivelsen av varer fra tollområdet av Kina).
Representasjon av klienter i toll organer i Russland: fortolling (for de laveste prisene på kortest mulig tid), tollklarering.
Gi råd om utenrikshandel aktiviteter: utarbeidelse av logistikk ordninger, noe som minimerer kostnadene for frakt og toll.
Bidra i registrering av juridiske enheter i Kina, Hong Kong og andre jurisdiksjoner til å gjennomføre import og eksport aktivitet Riktig utforming av vare-shipping og toll-dokumenter er nøkkelen til suksess for enhver import-eksport operasjoner, spesielt hvis en part i en transaksjon i favør av en slik 'vanskelig' partner, det er uten tvil den Kinesiske kollega.
Det første du bør betale mye oppmerksomhet på tidspunktet for utarbeidelse av kontrakt - dette er en liste over dokumenter som skal følge varene til bestemmelsesstedet (i kontrakt for levering av dette må være en dedikert punkt).
Hvis du savner noe, så får du dokumentet etter at de faktisk ville være vanskelig, og i noen tilfeller umulig i det hele tatt, siden noen sertifikater kan utstedes bare til varer har gått utenfor fabrikkporten, siden de krever før sakkyndig vurdering.
I tillegg, din partner for ganske legitimt vil ikke gjøre ekstra arbeid hvis du er ham om dette skriftlig er ikke spurte, noe som er ganske logisk.
Minimum liste over dokumenter knyttet til produktet ser ut som dette.
Prisliste sertifisert av Chamber of Commerce (TTP) eller Ministry for Foreign Økonomiske Utviklingen i Kina (IWA) - den originale. Faktura - Original pakkliste - original. Konnossement - en god kopier. Eksport - Erklæringen- en god farge kopi o.
Oversettelse av eksport-erklæringen (på engelsk), sertifisert i TTP eller MVR.
Certificate of Origin Form 'A', sertifisert i TTP eller MVR.
Sertifikat I tillegg må du ha.
Kontrakten med programmer (helst også sertifisert i TTP eller MVR). Kopi av passet avtale, forseglet av selskapet. rask betaling (med forbehold til kontrakten som viser mengden av forskuddsbetaling). Transport-Avtalen (med sammenbrudd: 'Russland' og 'på RF'). Sertifikater Russland. Hvis prisen er"lavere risiko", deretter gi en analytisk bakgrunn, der: linker til nettsteder av din motpart og nettsteder av Kinesiske selskaper som produserer lignende varer, informasjon hentet fra offisielle kilder og andre direkte og indirekte data viste at den annonserte prisen er gjennomsnittlig i Kina. I tillegg kan du se sine kontrakter, der salgsprisen vil være høyere enn kjøper ikke mer enn tjue-fem (tar hensyn til alle kostnader og marginer). Bedre ennå, kan du søke sakkyndig uttalelse om produktet fra den russiske Chamber of Commerce: Ha alle disse dokumenter, selvfølgelig ikke garantere deg en jevn passering gjennom tollen, men reduserer risikoen for å bli utsatt for CTS (justering av tollverdien i RF -) og helt"på hvitt", uten ekstra kostnad. Kinesiske skikker har å gi deg all nødvendig dokumentasjon som er påpekt i kontrakten i avsnittet"Toll-registrering". Hvis alt er ok, enn du blir nødt til å utføre fjerne toll på bestemmelsesland og få lasten på minimal økonomisk tap.
West Union vanlige kunder foretrekker å unngå alle problemer angående levering og tollklarering og bestill en spesiell kompleks tjeneste -"dør-til-dør".
I dette tilfellet vil alle prosessen med å levere varer fra Kina til din destinasjon sted er organisert av West Union spesialister og på vår risiko. For å spare tid på foreløpige koordinering kan du fylle inn en forespørsel om å levere varer. Vår avdeling for logistikk vil bestemme omtrentlig pris for å levere og transportkorridoren. Den viktigste regelen av et vellykket samarbeid med Kinesiske leverandører er å holde alt under kontroll, helt fra begynnelsen til slutten. Spesielt bør du betaler mye oppmerksomhet til prosessen med å levere.
Overvåking av last levere hele eksport transaksjonen er den eneste garanti for sin safeness.
Logistikk-kjeden består minst av tre deler: lasting av gods til containere på en fabrikk, transport til havnen og jernbanestasjonen, toll registrering og transport, fortolling i mottakerlandet. Man må huske på at det er veldig viktig å gjøre en sjekk opp før du leverer: pakken sikkerhet, riktig merking, konformitet av varer transport-dokumenter til antall og omfang, og deretter å sørge for at alle varer er funnet i containere og trygt tilbake til port.
Til tross for det faktum at teknologien i internasjonal trafikk, og har moderne teknisk utstyr og databehandling, konstant forbedring av transportmidler gjøre levering av varer over lange avstander mer pålitelig, rask og billig, risiko for tap og skader på lasten fremdeles.
Spesielt hyppige brudd på integritet av emballasje, feil på produktet, og dens mangel i containere som kommer fra Kina.
Derfor anbefaler vi deg ikke å overse tjenester med forsikring som vil minimere risiko ved relativt lave kostnader. Standard pakke av tjenester innen forsikring som inkluderer kompensasjon for tap forårsaket av delvis eller fullstendig tap av varer eller skadet av ulike grunner vil ikke koste deg en sum som vanligvis ikke overstige en av verdien av varene. Slike gunstige forhold i West Union Gruppen tilbyr sine kunder på grunn av langvarige partnerskap med mange russiske og internasjonale forsikringsselskaper.
