Den Kinesiske Kjøretøy førerkort er den juridiske førerkort i Kina unntatt de to spesielle administrative regioner (Hong Kong og Macau)I disse to områdene separat førerkort må innhentes fra sine respektive trafikk myndigheter. Det er utstedt, ratifisert og regelmessig inspisert av trafikk administrative institutt for offentlig sikkerhet organ. Minimum alder varierer fra atten (for biler), hele veien opp til tjue-seks (for store busser) i landet.
Elevens lisenser, selv om innvilget, har liten effekt, som de fleste opplæringen foregår innenfor rammen av spesielt utviklet for trening områder utilgjengelige, på papir, til den generelle bilkjøring offentlige.
Tidligere, expressways var utilgjengelig selv for innehavere av en vanlig førerkort hvis de ikke har lisens for et helt år, men en slik regulering har nå blitt brutt. Drivere med lisenser mindre enn et år gammel, men er fortsatt betraktet som"interne drivere' eller 'nye drivere", og visse begrensninger gjelder for dem (for eksempel, de må vise en uniform etiketten på bilen når de kjører). Noen områder ikke problemet motorsykkel lisenser eller tre-hjuling lisenser noe mer.
Dette fremmer kjøring uten en lisens, en falsk lisens eller en ulovlig kjøpt lisens.
Merk: En Klasse C-lisensen har blitt introdusert for (små passasjer biler med automatisk girkasse for mennesker med nedsatt funksjonsevne).
